Dianalund delegation til Christiansborg

Tirsdag den 14. maj tog fire borgere fra Dianalund til selveste Christiansborg hvor Kanishka Dastageer (A) havde sørget for at vi fik foretræde for Transportudvalget. Dette er kommet i stand efter borgermødet i januar om udfordringerne med den offentlige trafik, som mange oplever med den manglende Bus 420 og den ustabile lokalbane drift.

De fire borgere er Line Aunskov Espensen, Daniel Ritzau, Sara Christiansen og Formand for Dianalund Udviklingsråd (DUR) Kristine Christiansen. Alle bosiddende i Dianalund og påvirket af trafikforholdene. De havde hver især halvandet minuts taletid, hvorefter der var spørgetid fra panelet. Kanishka Dastageer lagde ud med at præsentere sagen inden de øvrige hver især fik ordet.

Udfordring med at møde til tiden

Line oplever udfordringer med at komme på arbejde til tiden i Stenlille, når tog hyppigt aflyses – og værre måske, oplever Line ikke at kunne komme hjem om aftenen, fordi sidste tog er aflyst. Også beboerne på hendes arbejdsplads udtrykker frustration, så hun havde lovet at være deres talerør også.

Fravær grundet togaflysninger

Både Daniel og Sara går på gymnasiet, men i hver deres by. Daniel tager toget til Slagelse og Sara til Holbæk. De er begge påvirket af aflyste tog, der gør at de får fravær, når de kommer for sent eller har svært ved at passe et fritidsarbejde, fordi de kommer for sent eller ikke kan komme hjem om aftenen.

Formanden for DUR præsenterede sig med tre kasketter på: Dels som Formand for Dianalund Udviklingsråd, dels som repræsentant for de andre lokalråd langs lokalbanen, som også er påvirket: Ruds Vedby, Skellebjerg, Vedde, Stenlille og Nyrup og endelig som mor til tre, der med jævne mellemrum må stille op som chauffør.

Det skal være muligt at uddanne sig

Transportudvalget var lydhøre og udtrykte at de var påvirket af vores historier. De vil gerne have data på driften fra Movia, og den har Jacob Spliid (V) efterspurgt flere gange uden at modtage noget. Transportudvalget mente nok, at de kunne få den indsigt. Specielt lagde de vægt på at de unge skal have mulighed for at tage sig en uddannelse og så skal transporten også fungere. Nogen har råd til en ekstra bil, men de unge og alle andre, der ikke har den luksus, skal også kunne bo på landet.

Vi gik derfra med en fornemmelse af at have sat et aftryk i den store demokratiske mølle. At transportudvalget husker Dianalund, når der forhåbentlig kommer penge på bordet. At vi har bidraget for de mange, der er påvirket af den ustabile drift.

Støt DUR

Støt med et medlemskab af DUR – vi arbejder med andet end flagallé.